bagaimana membuat mesin ISUZU touring th'2010 halus, tarikan mak nyus

[Arseen_Lupin]

wah ane baru tau
beneran ga papa tuh brow ?

eh, iya ya? tapi temen ane ngga nyebut atau ane-nya ngga nyatet kali ya?


wah... yg bener neh? masa di kasi bensin sih?
link artikelnya dong please



yg ane tau pake minyak kelapa sawit tuh

beneran brader..., ane sih bukan dari artikel..., pernah denger gitu.., metromini katanya sih yang paling sering ngoplos gitu.., tarikannya lebih enteng.., sepertinya sih omprengan cipanas bandung juga ngoplos...

si banteng kalo di pake buat jalan ma keluarga kadang oplos..., isi full tank oplos premium 1 litre.., kaga boleh kebanyakan brader..., bisa meleduk tuh mesin...

yang murah tp sedikit mahal ada tuh..., pasang pemanas solar doank jg udah enak tuh tarikan diesel...

[sapie]

To : para senior, salam kenal. saya hadi punya mobil panther touring 2010.
mau tanya apakah ada cara untuk membuat mesin menjadi halus tarikannya, dan tenaga tidak ngempos.
karena saya sering ke Bandung lewat tol, tapi waktu sampe jalur menanjak tenaga mesin langsung turun.
saringan solar setiap 5000 km diganti, saringan oli dan udara 10000 km diganti. oli pakai shell.
mungkin ada rekan yang bisa berikan saya masukan, pakai alat apa yang bisa membuat tenaganya tidak kalah dengan mesin D4D. Ditunggu bantuannya

thanks
hadi

babe gue dulu pakai panther LS/AT Turbo tahun 2000.
review gue, ni mobil meski diesel, tarikan nya lumayan ganas kok.
topspeed nya juga manteb, bisa 160 kmh dengan mudah.
mesin 100% standar, solar juga biasa, bukan pertamina DEX atau shell.

coba di cek di bengkel resmi aja dulu bro, barangkali aja ada settingan yang ga bener.

[neusounds]

mungkin mau nya 0-100km/jam dalam 5detik dan topspeed 350km/jam

[sapie]

mungkin mau nya 0-100km/jam dalam 5detik dan topspeed 350km/jam

itu namanya Isuzu Murcielago om neu :P

[formula_271]

itu udah euro 2 ya? ilangin katalisatornya aja. pengapian agak dimajukan

[choky Nasution]

Coba di jet Cleanning untuk injectornya aja dulu, kalau ternyata ada masalah baru cari gantinya.
Tenaga Panther untuk tarikan awal dah lumayan kok, apalagi buat tanjakan dan cukup banget, cuma buat jalan datar yang dapat Top Speed 135 Km/jam dah bagus kok.

[suryavip]

Cara bawanya gan yang berpengaruh... kalo bawa diesel tuh beda jauh sama mesin bensin... Kalo bensin dibejek Gas POOL langsung kenceng, terus tariknya sampe RPM tinggi... Kalo Disesel, dibejek poll = Ngebul + ngempos. jadi jangan bejek langsung. diurut aja gas-nya malah lebih enak. terus kalo panther jangan sampe lebih dari 3000RPM. soalnya di 3000rpm udah ga berasa tenaganya... mainin juga koplingnya... karena diesel menang di torsi (daya angkat berat2an nya) bukan HP (Cepet2an naik rpmnya)...

[ultraspeed]

1. ganti oli yang bagus dan lebih encer. FK massimo, Motul (yg tipe tinggi untuk diesel), Royal purple, dst.. jamin lebih halus, lebih bertenaga.
2. di injection pump ada baut untuk setel solar. diborosin dikit pasti ngacir deh.
3. kalau lagi mau ke puncak dst, filter udara di bersihin dulu. kalau sudah kotor diganti baru.
4. setiap 15ribu di purging pake cairan purge. liquy molly biasanya..
cmiiw

[kopralmacet]

mo nambahin yang diatas dikit
-kalo panthernya sudah euro II (th 2007 keatas) lepas catalityc converter bisa di bobok ke tukang knalpot atau kalo gak mau repot langsung ganti downpipe free flow
-pake filter udara yg lebih free flow bisa pake K&N atau kalo mau yg murah bisa pake merk sakura
-untuk borosin baut injection pump harus buka segelnya dulu baru kelihatan bautnya, trus putar searah jarum jam 2-4 kali 360 derajat pasti tambah ngacir
-kurangi baut untuk penahan gas agar bisa gas lebih dalam (ini juga harus buka segel)
dua baut ini adalah baut terlarang bagi isuzu panther makanya di segel
-minta naikin bost turbo di bengkel resmi isuzu (paket naik performa)
-sebulan sekali kasih oli 2T ke dalam solar dikit aja biar injection pump dan nosel ada sedikit pelumasan

kalo semua ini di lakuin, mesin diesel D4D standart ma lewat
tapi kalo D4D nya dah pake dastek, unichip, powerlab atau ecushop ya panther tetep harus minggir