Bikin Jupiter-Z Kenceng

[jupiter]

Saya punya Jupiter-Z tahun 2005, ban masih pake standar 80/90 Blkng dan depan 70/90, Knalpot Standar. Saya baru ganti bak dengan bak kopling tipe Manual tipe Jupiter-Z bukan yg X-1 Thailand. Tapi, saya masih kurang puas sama akselerasi motor saya, Top speed cuma 105Km/h diraih dalam 10 detik. Kata temen saya perlu ganti CDI dan Kem.

1. Apakah benar ganti CDI dan Camshaft bisa mempercepat akselerasi motor?
Bagaimana juga pengaruhnya dengan Top Speed!

2. Ban bagusnya pake ukuran berapa dpn/blkng biar tarikan jadi enteng?

3. Berapa sih harga pasaran knalpot Daytona untuk Jupiter-Z?

Terima kasih sebelumnya.

[super63]

Cdi racing biasanya non limiter, ya lumayan nambah kenceng. Karena putaran mesin akan bisa lebih tinggi. Aku pakai BRT di supra, lumayan sedikit lebih enteng dibawah dan nafas diatasnya juga lebih panjang karena nggak ada limiternya tadi.

Kalau kem tergantung karakter kemnya, dan settingan komponen lain. Karena kem mengatur buka tutup kabut bensin jadi perlu penyesuaian dengan karburator dan komposisi ruang bakar kaya kompresi misalnya.

Kalau mau enteng pakai ban kecil aja kaya motor drag. Tapi BERBAHAYA bos kalau dipakai harian, licin! Aku pikir si pakai ukuran standar udah cukup. Cukup aman buat jalan-jalan dan cukup enteng buat korek harian. Jangan lebih disalah satu tapi kurang di salah satu lainnya

[tenzo]

porting n polish aja juga pengaruh kok ditambah settingan yg pas. murah meriah kok.

[bambang]

knalpot daytona????
dulu 500rb ga tau skarang, barangnya juga jarang bos...kalah saing ma AHRS

[gembul_ganteng]

Saya punya Jupiter-Z tahun 2005, ban masih pake standar 80/90 Blkng dan depan 70/90, Knalpot Standar. Saya baru ganti bak dengan bak kopling tipe Manual tipe Jupiter-Z bukan yg X-1 Thailand. Tapi, saya masih kurang puas sama akselerasi motor saya, Top speed cuma 105Km/h diraih dalam 10 detik. Kata temen saya perlu ganti CDI dan Kem.

1. Apakah benar ganti CDI dan Camshaft bisa mempercepat akselerasi motor?
Bagaimana juga pengaruhnya dengan Top Speed!

2. Ban bagusnya pake ukuran berapa dpn/blkng biar tarikan jadi enteng?

3. Berapa sih harga pasaran knalpot Daytona untuk Jupiter-Z?

Terima kasih sebelumnya.

mau ngebut dimana bro ? secara jlnan makin rame..
- kl cdi aftermarket biasanya non limiter,bs bikin mtr ente lebih kenceng..tp jgn lp kondisi mesin ente gmn ! kl kgk sehat mah sm jg boong..
- kl ganti camshft hrs milih salah 1,bs dpt akselerasi doang or top speed doang..kgk bs 2-2nya !
- buat ban tergantung power msn bro..sbg pembanding,gw punya vega full spek yg mana dlm artian yg std hanya tampak luarnya aja ! utk bannya malah gw pake ukuran 90/80/17 slick,itu aja msh suka sliding !
- knalpot daytona berkisar 750an buat jupie kl gak salah (mending bikin ndiri bro,spek suka2 kt )

[BMS]

Saya punya Jupiter-Z tahun 2005, ban masih pake standar 80/90 Blkng dan depan 70/90, Knalpot Standar. Saya baru ganti bak dengan bak kopling tipe Manual tipe Jupiter-Z bukan yg X-1 Thailand. Tapi, saya masih kurang puas sama akselerasi motor saya, Top speed cuma 105Km/h diraih dalam 10 detik. Kata temen saya perlu ganti CDI dan Kem.

1. Apakah benar ganti CDI dan Camshaft bisa mempercepat akselerasi motor?
Bagaimana juga pengaruhnya dengan Top Speed!

2. Ban bagusnya pake ukuran berapa dpn/blkng biar tarikan jadi enteng?

3. Berapa sih harga pasaran knalpot Daytona untuk Jupiter-Z?

Terima kasih sebelumnya.

1. Sudah pasti dengan penggantian cdi apalagi + coil akan menambah akselerasi dan performa begitu juga top speed tapi itu tidak serta merta penambahan-nya sesuai ekspetasi selama kondisi mesin setingan-nya tidak pas (kaya carbu, klep, kampas kopling)...untuk cam itu adalah pilihan terakhir banget kalau motor benar2 mau di buat kaya motor balap....penggantian cam tidak serta merta hasil-nya akan bagus juga kalau pilihan cam-nya tidak tepat dan belum lagi part penunjang-nya seperti pengapian, piston, per+klep dll...

2. Kalau yg di cari dan enteng ya pake ukuran std-nya aja itu sudah paling pas...

3. Mungkin sekarang kisaran 500-600rb......

[rocisky]

ini unek2 saya dikid.klo ganti cam uda susah d banyak yg mesti disesuaikan,monggo ganti karbu aja cdi,koil,knalpot cari bengkel yg Ok jetting n cdi programer lebih bagus kl pas settinganya pasti maknyus

[lanyink]

mau pasng cdi mio??
crana gmn yea......pa bs lngsng ditkrin gthu aja,mmpng dirmh jg da mio....
1.trus efek ke mioxa gmn??
2.lok pke brt,tipe mmana yg bgs bwt harian??

[sweet_orange]

yang dibilang semua dah bner tuh..
ganti kem, knlapot, CDI

klo mw ekstrim lagi bisa maen bore up.
ganti karbu venturi gede

klo ukuran ban, tergantung kebutuhan sob,
klo masih buat harian pke ban 2,25x17 buat dpan, dan 2,50x17 buat blakang
tpi klo lo doyan rebah, ya pke aja ukuran standar pabrik

klo pke ban lebih kecil dari itu buat harian, ga recomended deh.

[cyber87]

mas2, tlg bantuan nya donk. kemarin jupiter z aku habis turun mesin, nah habiz aku psang balik lg mesin nya kok ga mau hidup ya mas pas di starter, padahal pengapian daribusi ada. thanx.